Nissan NX-Coupe

Автомобиль был представлен на суд публике в ходе работы токийского автосалона 1989 года, демонстрационная модель по форме напоминала капсулу летательного аппарата. На следующий год в январе месяце эта модель уже появилась в продаже под броским девизом «не просто машина, а машина времени!». Ее полное название было Sunny NX-Coupe. Дизайн машины, в передней части которой красовались фары новой, овальной формы, был разработан калифорнийским дизайнерским центром (сокращенно NDI). Автомобиль был выполнен на плоской платформе Sunny, поэтому и модельный двигатель остался прежним. В частности, в него входили 4-цилиндровые моторы, объем которых был 1.5 литра, 1.6 и 1.8 литра. Вариантов окраски кузова было 8. «Продвинутый» по тем временам дизайн пришелся по душе покупателям, живущим в Северной Америке, а для японцев он был, наверное, уж слишком необычен. Так или иначе, но реализация этой машины в Японии шла без особого успеха.

Nissan 100NX

Первые экземпляры Nissan 100NX появились в 1991 году. Имя Nissan 100NX получила европейская версия авто. На родном японском рынке модель называлась Nissan NX Coupe, а в США продавалась под именем Nissan NX 1600/2000.

«Ниссан 100NX» представлял собой небольшой 2-дверный спортивный хэтчбэк. Несмотря на маленькие габариты, в салоне Nissan 100NX относительно комфортно могут разместиться 4 человека.

Двигатели, которыми оснащался 100NX, придавали автомобилю неплохую динамику, однако в плане безопасности Nissan 100NX был далек от совершенства, будучи автомобилем «с очень низким уровнем безопасности для пассажиров на случай ДТП», согласно тестам, проведенным Австралийской ассоциацией по безопасности.

Nissan 100 NX 1.6

Описание и технические характеристики

Кузов
Тип кузова Купе (Тарга)
Количество дверей 3
Количество мест 2+2
Длина 4135 мм
Ширина 1680 мм
Высота 1315 мм
Колесная база 2430
Колея передняя 1435
Колея задняя 1415
Объем багажника минимальный 330 л
Характеристики двигателя
Расположение двигателя Спереди, поперечно
Объем двигателя 1597 см3
Тип цилиндра Рядный
Количество цилиндров 4
Ход поршня 88 мм
Диаметр цилиндра 76
Cтепень сжатия 9.8
Количество клапанов на цилиндр 4
Система питания Распределенный впрыск
Турбонаддув -
Мощность 90/6000 л.с/об.мин
Крутящий момент 136/4000 н*м
Тип топлива АИ-95
Газораспределительный механизм DOHC
Трансмиссия
Привод Передний
Кол-во передач (мех. коробка) 5
Кол-во передач (автомат коробка) 4
Подвеска
Тип передней подвески Поперечный рычаг
Тип задней подвески Амортизационная стойка
Тормозная система
Передние тормоза Дисковые вентилируемые
Задние тормоза Барабанные
АБС есть
Рулевое управление
Тип рулевого управления Шестерня-рейка
Усилитель руля Гидроусилитель
Эксплуатационные показатели
Объем топливного бака 50
Максимальная скорость 185 км/ч
Расход топлива в смешанном цикле 9.8
Снаряженная масса автомобиля 1067 кг
Допустимая полная масса 1459 кг
Размер шин 175/65 R14
Время разгона (0-100 км/ч) 10.7 c.